Datos del producto:
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OE NO:: | D1377 (8A8Z-2200-A) | Material: | Cerámica, Semimetálica, Orgánica |
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Nivel de polvo: | Punto bajo | Rango de precios: | Asequible |
Garantía: | 1 año | Coeficiente de fricción: | Alto |
Gama de temperaturas: | Ancho | Nombre de producto: | Pastillas de freno para automóviles |
Resaltar: | Zapata de freno del coeficiente D1377 de la alta fricción,Zapata de freno del coche 8A8Z-2200-A,Reemplazo de la zapata de freno del coche D1377 |
A la hora de fabricar pastillas de freno, existen varios materiales que ofrecen diferentes características y rendimiento.Los materiales comunes utilizados para fabricar pastillas de freno incluyen orgánicos, semimetálicos, cerámicos y metálicos.
Las almohadillas orgánicas están hechas de una mezcla de materiales orgánicos, como caucho, fibras de Kevlar, carbono y resinas.Son relativamente más suaves y no generan mucho ruido ni polvo.Las pastillas orgánicas son adecuadas para la conducción diaria, pero tienden a desgastarse más rápido que otros materiales.
Las almohadillas semimetálicas están compuestas de materiales orgánicos y fibras o partículas metálicas, como acero, hierro o cobre.El contenido de metal ayuda con la disipación del calor y la durabilidad, lo que hace que estas almohadillas sean ideales para aplicaciones de mayor rendimiento.Sin embargo, suelen ser más ruidosos y pueden provocar un desgaste adicional de los discos de freno.
Las almohadillas cerámicas están compuestas de fibras cerámicas, agentes adhesivos y otros rellenos.Ofrecen un excelente rendimiento de frenado, durabilidad y bajo nivel de ruido, además de una potencia de frenado constante y una excelente disipación de calor.Las pastillas de cerámica generan una cantidad mínima de polvo en los frenos y se utilizan a menudo en vehículos de alta gama y de lujo.
Las pastillas de freno metálicas suelen estar fabricadas con fibras o partículas metálicas, como cobre, acero, hierro o latón.Presentan una impresionante disipación de calor, durabilidad y alto rendimiento de frenado, lo que los hace adecuados para aplicaciones de servicio pesado, como remolques o vehículos comerciales.Desafortunadamente, estas pastillas tienden a producir más ruido, desgaste de los frenos y polvo.
En general, la elección del material de las pastillas de freno depende de factores como el tipo de vehículo, las condiciones de conducción, el rendimiento deseado y las preferencias personales.Es importante tener en cuenta que los diferentes fabricantes tienen diferentes composiciones y formulaciones de materiales para almohadillas.
Las pastillas de freno metálicas suelen recomendarse para condiciones de conducción específicas que requieren un mayor rendimiento y durabilidad.Estas son algunas condiciones de conducción en las que se utilizan habitualmente pastillas de freno metálicas:
Es importante tener en cuenta que, si bien las pastillas de freno metálicas ofrecen ventajas en condiciones de conducción específicas, también tienen algunas desventajas.Tienden a producir más ruido, pueden ser más duros con los discos de freno y pueden generar mayores cantidades de polvo de freno en comparación con otros materiales de pastillas de freno.Además, las pastillas metálicas pueden requerir un breve período de calentamiento para alcanzar un rendimiento de frenado óptimo.
N º de Modelo. | D1377(8A8Z-2200-A) | Tipo | Pastillas de freno |
Material | Fibra cerámica | Posición | Trasero |
Color | Aceptar personalizado | Clasificar | El sistema de frenos |
Accesorios | Cuñas + Sensores +Otros Accesorios | Clasificación | Desct |
Certificación | ISO 9001 | Garantía | 30000 kilometros |
Especificación | 116,8*50*17 (milímetros) | Servicio postventa | 1 año |
Paquete de transporte | Embalaje de cartón | Origen | Porcelana |
Muestra | Disponible | Capacidad de producción | 500000 piezas/año |
Código hs | 87083010 | Modelos aplicables | Ford, Lincoln, FIAT, |
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