Accesorios semimetálicos autos del freno del coche 58101-2VA10/D1543 de las zapatas de freno de Hyundai

Descripción del Producto:

Las pastillas de freno se mantienen en su lugar dentro del conjunto de zapata o pinza agregando algo de fuerza de sujeción, que se aplica fácilmente desde los clips, resortes o tornillos.Para garantizar una fuerza de sujeción fiable, se debe alcanzar el nivel correcto de par de torsión altamente preciso.

Los orificios indicadores de desgaste están moldeados en el cuerpo de la pastilla para determinar el desgaste.A medida que el material de las pastillas se vuelve más delgado debido a la fricción, los agujeros se van revelando gradualmente, los cuales podrían ser captados por los sensores, para indicar cuándo es necesario reemplazar las pastillas.

Cada tipo de pastilla de freno tiene sus propios materiales, incluidos abrasivos como cobre, fibra, cuarzo o carburo de silicio que forman la fricción y varios aglutinantes que mantienen unidas estas piezas y permiten ajustar la fricción con las características adecuadas, como el punto de mordida, polvo y tasa de desgaste.

Los códigos de puntos en las pastillas se pueden utilizar para identificar su fabricación, tipo de compuesto, fecha de fabricación y, en algunos casos, incluso la aplicación del vehículo correspondiente.Esto ayuda a determinar las pastillas de repuesto adecuadas para vehículos específicos.

Por ejemplo, se puede mejorar el freno para lograr una potencia de frenado extrema agregando materiales de carreras como el metal sinterizado debido a su forma rápida y efectiva de detener cualquier vehículo, lo que desafortunadamente puede causar que se desgasten rápidamente.También existe la disponibilidad de pastillas de freno con orificios perforados, lo que contribuye a un rotor más frío.

Las almohadillas de cerámica tienen mucho menos polvo que las semimetálicas debido a los aglutinantes resistentes, a pesar de ser propensas a agrietarse, especialmente cuando se las somete a frenadas bruscas o se evitan el proceso de colocación de lecho convencional.

Hoy en día, se utilizan versiones especiales de pastillas con bajo contenido de polvo que contienen compuestos que reducen los efectos abrasivos del material de las pastillas y reducen las partículas que oxidan las ruedas y corroen el tren de rodaje a largo plazo.

Para funcionar correctamente, es importante que las pastillas se sometan a un proceso de asentamiento que permita que las pastillas nuevas depositen una capa de fricción transferible sobre los rotores, evitando acciones impredecibles y cualquier problema con la sensación del freno.

Características:

Retención de almohadillas

Las pastillas se instalan en el conjunto de zapata o pinza con clips de retención, resortes o tornillos.La fuerza de sujeción debe estar dentro del valor de torsión correcto para que sean confiables.

Agujeros indicadores

El cuerpo de la pastilla incluye orificios indicadores de desgaste para señalar cuándo es necesario reemplazar el material de la pastilla.A medida que el material se desgasta, los agujeros finalmente se alinean con los sensores.

Compuestos de almohadilla

Los compuestos de las pastillas contienen abrasivos, como cobre, fibra, cuarzo y carburo de silicio, que se utilizan para provocar fricción.Estos abrasivos se mantienen unidos mediante el uso de aglutinantes.Diferentes formulaciones controlan distintas características, como el punto de mordida, el polvo e incluso la tasa de desgaste.

Códigos de puntos

Los códigos de puntos en las almohadillas se utilizan para identificar el fabricante, el tipo de compuesto y la fecha de fabricación.En algunos casos, también se describe la aplicación del vehículo.Esto ayuda a garantizar que se utilicen las almohadillas de repuesto adecuadas.

Almohadillas de rendimiento

Las pastillas de rendimiento utilizan materiales avanzados, como metal sinterizado, para una potencia de frenado extrema pero con un desgaste más rápido.En algunos casos, también se integran orificios perforados para una mejor refrigeración del rotor.

Almohadillas de cerámica

Las almohadillas cerámicas producen menos polvo que las semimetálicas debido a que tienen aglutinantes más fuertes.Sin embargo, si el proceso de asentamiento no se realiza correctamente o el freno se usa con fuerza, las pastillas pueden ser más propensas a agrietarse.

Almohadillas con bajo contenido de polvo

Las almohadillas con poco polvo o "verdes" también contienen compuestos que ayudan a reducir la abrasión del material de la almohadilla.Esto ayuda a reducir la cantidad de partículas que causan óxido en las ruedas y corrosión en el tren de aterrizaje.

Lecho

La colocación de pastillas nuevas es esencial para un rodaje exitoso y dejar una capa de fricción transferible en los rotores.Esto ayuda a garantizar una acción estable y una sensación de frenado.

Parámetros técnicos:

N º de Modelo.	58101-2VA10(D1543)	Tipo:	Pastillas de freno
Material:	Semimetal	Posición:	Frente
Color	Aceptar personalizado	Clasificar	El sistema de frenos
Accesorio	Cuñas + Sensores +Otros Accesorios	Clasificación	Desct
Certificación:	ISO 9001	Garantía:	30000 kilometros
Especificación	132,8*60*16,8(mm)	Servicio postventa:	1 año
Paquete de transporte	Embalaje neutral	Origen	Porcelana
Muestra	Disponible	Capacidad de producción	200000 piezas/año
Código hs	8708301000	Modelos aplicables	KIA Hyundai

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PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

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